|
Med tak for det forløbne år, sender vi de bedste
letbaneønsker for 2007.
(31.12.06)
|
|
Netavisen Altinget.dk omtaler letbaner i København, med citater fra
Dansk Byg-geri, DTU, Kommunen og Letbaner.DK
(28.12.06). |
|
Den første letbaneåbning i selve Paris har fået
global opmærksomhed.
(20.12.06). |
|
Efter årtiers forvisning gør sporvognen comeback i
europæiske storbyer, skriver Berlingske.
(19.12.06). |
|
Letbaner forties i trafikdebatten. Svar
på et usagligt metro-indlæg.
(11.12.06). |
|
Formanden for Københavns trafikselskab HUR vil gerne
have letbaner i København.
(05.12.06). |
|
Er metroen en god idé - Resultat:
• 27% Ja, fortsæt udbygningnen.
• 63% Nej, byg letbane i stedet
• 10% Nej, bedre forhold for biler
|
|
Hellere en hurtig og billig letbane mod Brønshøj
end en dyr metroforgrening.
(25.11.06). |
|
Lørdag d. 18.11.06 blev en ny Tram-Train linie
T4: Aulnay - Bondy officielt indviet.
(23.11.06). |
|
Læs om Århus letbaneprojekt m.m. på ny
side med artikler fra Jernbanen.
(23.11.06). |
|
Københavns metro har stadig ikke det passagertal, som Ørestadsselskabet
forventede trods flere nedjusteringer.
(20.11.06). |
|
Et konkret ideoplæg til letbaner i Trekantsområdet kan
blive virkelighed.
(16.11.06). |
|
Historisk udstilling om Frederiksbergs sporvogne og busser.
(15.11.06). |
|
200 milliarder kroner for at undgå trafikkaos, skriver IDA.
(14.11.06). |
|
Infrastrukturkommissionen består af forskere inden for
transport og økonomi samt transportorganisationer og erhverv.
(06.11.06). |
|
Københavns nye ringbane med S-tog føres nu helt til
den sydlige endestation, Ny Ellebjerg.
(06.11.06). |
|
Trafikaftalen har givet Århus en VVM-analyse og et begrundet håb om
støtte til det videre projekt.
(30.10.06). |
|
Bompenge, højhastighedstog, letbaner og koncentreret byudvikling
omkring stationerne kan afhjælpe det stigende trafikkaos.
(16.10.06). |
|
Center for Trafik og Transport har udarbejdet en rapport "Fremtidssce-narier for
Transport i Danmark". (05.10.06)
|
|
Århusborgmester og Peter Thyssen inviterede Folketingets
Trafikudvalg med på studietur til Kassel (03.10.06)
|
|
Berlingske Tidende skriver at "Metroen i København har givet den kollektive trafik
en passagerfremgang på 20%"
Det er KUN 1%! (26.09.06)
|
|
Byrådet i Malmø har nedsat et sporvognsudvalg,
skriver transport-nyhederne.dk. (22.09.06)
|
|
- men uden mere kollektiv trafik havde forsøget sandsynligvis
ikke haft effekt. (22.09.06)
|
|
Efter metroen er der stort set ikke kommet flere passagerer med Københavns
kollektive trafik. (21.09.06)
|
|
Nye metroplaner står i skærende kontrast til fremtidens trafikbehov
i Storkøbenhavn. (19.09.06)
|
|
En totalrenovering af jernbanen samtidig med Cityringen vil blive rigtig svær at
gennemføre uden overophedet økonomi. (14.09.06)
|
|
Bybusserne duer ikke. Der skal et tæt net af letbaner til Århus,
mener miljøgruppen M97. (14.09.06)
|
|
Metro-Ringen får ikke samme passagerpotentiale som den
nuværende metro. (06.09.06)
|
|
TramTrain-workshop afholdes d. 5-6. oktober 2006. Seneste tilmelding 17. september.
(05.09.06)
|
|
Både Århus Byråd og Århus Amt er fast besluttet på
at forbedre den kollektive trafik med letbaner.
(01.09.06)
|
|
To danske letbaneprojekter præsenteres mandag: Århus letbane og Ring 2½.
(27.08.06)
|
|
Det er glædeligt, at ATPs bestyrelse har besluttet, at investere i trafikanlæg.
(18.08.06). |
|
Udskyd Metro-cityringen og brug pengene forsvarligt på renovering af banenettet.
(12.08.06). |
|
Bergen i Norge bygger nu en moderne letbane, som de kalder Bybanen. (16.07.06). |
|
Mens vi venter på København-Ringsted, må der være
råderum til investering i letbaner - JP Kbh. (09.07.06). |
|
Præsident Chirac indviede ny letbane, der skal forhindre trafikpropper og
hæve livskvaliteten i Mulhouse. (06.07.06)
|
|
Tag til Lucerne i Schweiz og oplev ægte Tram-Train med HiTrans
d. 13-15/9
d. 5-6/10. (04.07.06)
|
|
|
HUR omtaler letbaner som en naturlig del af hovedstadens trafik. (30.06.06)
|
|
Der er denne sommer vist to udsendelser om letbaner i
København. (23.06.06 - 03.08.06)
|
|
Let hæfte om OPP-finansiering og økonomi for
Ring 3 Letbanen, udgivet af Københavns Amt. (22.06.06). |
|
Se udstilling om letbaner og byfornyelse på Stockholms
Sporvejsmuseum.
(22.06.06). |
|
Oslos sporveje var nedlægningstruede for to år siden, men nu
kører 16.000 flere dagligt med 'trikken'. (18.06.06). |
|
OPP-analysen er et indspark til letbanen langs Ring 3 fra Københavns
Amt
inden de lukker. (16.06.06). |
|
|
VTI och Alstom viste en 'Regiotram' fra Kassel ved svensk seminar i maj.
(12.06.06). |
|
|
Siden 1997 har Københavns Amt taget aktiv del i at undersøge,
hvordan et trafiksystem langs Ring 3 skal bygges, skriver Ingeniøren.
(10.06.06). |
|
Superbanegårdens første hverdag forløb
med begrænsede forsinkelser.
(01.06.06). |
|
|
Længe ventet OPP-analyse om letbanen langs Ring 3
er blevet præsenteret.
(25.05.06). |
|
Indlæg bragt i Ingeniøren tager os til Montpellier,
der har gode erfaringer med nye letbaner.
(24.05.06). |
|
S-togene i København sætter næste år farten op, siger DSB S-tog.
(24.05.06). |
|
Plancheudstilling fra Letbaner.DK vises på Sporvejsmuseet i denne sæson.
(23.05.06). |
|
Idag invies tronarvingens dåbsgave af kronprinseparret, en sporvogn fra Melbourne.
(23.05.06). |
|
I disse år gøres der meget for at forbedre den kollektive trafik
i udlandet, skriver Illustreret Videnskab.
(18.05.06). |
|
|
"Letbaner i hovedstaden".
Programmet der ikke måtte vises?
(16.05.06).
|
|
City-Avisen omtaler Letbaner.DK's ønske om
mere offentlig trafik til Refshaleøen og Operaen. (03.05.06).
|
|
Skal vi have metro, letbaner eller Ruf'er i København?
Livlig debat i Ingeniøren.
(24.04.06).
|
|
|
Metroen har ikke løftet den kollektive trafik, skriver Ingeniøren.
(12.04.06).
|
|
42 pct. af bilisterne er interesseret i at skifte til tog, hvis rejsetiden
nedsættes et kvarter og togafgange fordobles. (12.04.06).
|
|
Roskilde Amt har offentliggjort rapport der viser at spildtiden er steget 48 pct.
på et år. (10.04.06).
|
|
Fem lokalbaner i hovedstadsområdet får i de kommende år et gevaldigt
løft med nye tog og flere afgange. (10.04.06).
|
|
|
Metrocityringen til 15 mia. kr. tilgodeser kun de bydele, der ligger nærmest centrum. (05.04.06).
|
|
|
Focus TV sender i den kommende tid 12 trafikprogrammer på
Kanal København. (03.04.06
rettet 07.04.06).
|
|
Kun politikerpanelet måtte stille spørgsmål. (01.04.06).
|
|
Industriarbejdere kører med bil frem for bus og tog. (01.04.06).
|
|
På baggrund af beslutningen om at udvide metroen, har Letbaner.DK udarbejdet et
forslag til fødelinier. (30.03.06).
|
|
Københavns Borgerrepræsentation arrangerer høring
om Metrocityringen, torsdag d. 30/3 kl. 16. (22.03.06).
|
|
Ingeniør konkluderer 'at ringmetroen ikke opfylder nogen af
de trafikale argumen-ter, som man med rimelighed
kan stille til et projekt til 15 mia'. (22.03.06).
|
|
Den 27. februar garanterede Amtsrådet et lån på 187 mio. kr. til
køb af ni togsæt til Vestsjællands Lokalbaner. (17.03.06).
|
|
Rådet for Bæredygtig Trafik inviterer til debatmøde om
Københavns trafik - Mandag d. 20/3 kl. 17–19. (16.03.06).
|
|
|
HiTrans-medlem gæstede København på JETRA-møde d. 13/3. (15.03.06).
|
|
DSB har ikke lyst til at investere i en aftale for at skaffe nyerere
togmateriel til Grenåbanen. (14.03.06).
|
|
Den hollandske side Lightrail.nl har åbnet en dansk underside med Århus-projektet.
(11.03.06).
|
|
En kostbar udvidelse af Metroen overvejes af Ørestadsselskabet.
(05.03.06).
|
|
Transportministeren står fast på genåbning.
(02.03.06)
|
|
JETRA, Selskabet for Jernbanetransport inviterer til møde med
letbane-expert fra HiTrans, Axel Kühn d. 13/3. (28.02.06).
|
|
De nye letbaner er iøjnefaldende i Lyon, og det er byens
udvidelsesplaner også.
(26.02.06).
|
|
Efter 32.000 km står Melbourne-sporvogn nu under tag på Sporvejsmuseet.
(19.02.06).
|
|
"Nu er det altså slut med og savne sporvognen"
siger Metroselskabet på TV2-Lorry reklame. (15.02.06).
|
|
Kilometerlange bilkøer på motorvejene omkring København er
et dagligt tilbagevendende problem.
(12.02.06).
|
|
Kun et letbanenet med radiallinier vil kunne retfærdiggøre bygningen af
Metro cityringen, siger Letbaner.DK i pressen.
(04.02.06).
|
|
Regeringspartierne har indgået forlig med Socialdemokraterne,
De Radikal og DF. (02.02.06).
|
|
Vælg en trafikal helhedsplan, der for små midler kan
revitalisere København hurtig.
(30.01.06)
|
|
|
Transportministeren giver nu håb for, at togtrafikken på strækningen
Gedser - Nykøbing Falster genoptages.
(24.01.06)
|
|
Ikke bare det økonomiske aspekt vil være en stopklods for bompengene.
Alternativerne for bilisterne mangler.
(10.01.06)
|
|
Man må forvente, at det fremover går alvorligt ud over DSB's
indtjening, og at endnu flere vil fravælge kollektiv trafik.
(06.01.06)
|
|
Linie 5A kunne være den første buslinie i Københavns
Kommune, der bliver lagt om til letbane.
(05.01.06)
|
|
|
Læs flere nyheder i Arkiv 2005
|
|
Økonomien vakler under Metrocityringen.
(Dato d. 20.12.06)
|
Fejl i beregninger truer metro-økonomi.
(Ingeniøren d. 20.12.06)
|
DSB: Færdig Ringbane giver ny vækst.
(DR-Kbh d. 20.12.06)
|
København satser på bussen.
(Berlingske d. 19.12.06)
|
Sporvognen er tilbage.
(Nyhedskilde:
Berlingske d. 17.12.06)
|
Un tram pour tous. Paris
(T3-projektet 17.12.06)
|
Paris welcomes trams back to town.
(BBC d. 16.12.06)
|
STRASSENBAHN-COMEBACK IN PARIS
Vive le Tram!
- Se billeder -
(Spiegel d. 14.12.06)
|
Metroen undgår at betale 900 mill. i skat.
(Dato d. 15.12.06)
|
Nyt liv til KBH.
forslag t. ny Rådhusplads
(Berlingske d. 14.12.06)
|
Metroen taber milliarder i værdi. (epn)
(Dato 14.12.06 side 25)
|
Det kunne du også få for Metromilliarderne:
86 km letbane og 5 mia. i hånden.
(Nyhedsavisen 13.12.06)
|
Metroen kan koste kassen.
(Nyhedsavisen 12.12.06)
|
Metroring uden øko-nomisk smertegrænse.
(DR-Kbh d. 11.12.06)
|
Blankocheck til det nye metrobyggeri.
(Dato 11.12.06 side 14)
|
Københavnske vejkryds er livsfarlige for cykler.
(Ingeniøren 06.12.06)
|
Nej tak til tog mellem Ringe og Faaborg.
(Fyns Stifts. 06.12.06)
|
Politisk kovending sikrer aftale om færre biler i København.
(DR Kbh. d. 01.12.06)
|
Dansk trafikpolitik: Talentløs, ukoordineret og kortsigtet.
(Ingeniøren 30.11.06)
|
|
Flemming Hansen vil tænke langt(!)
(Randers Amtsavis 30.11.06)
|
Elgigant vil investere i den århusianske letbane.
(JP Århus 30.11.06)
|
R: Ingen bro til Femern.
(DR d. 30.11.06)
|
Gratis tog og busser uden virkning.
(Berlingske 30.11.06)
|
Teknologiråd: Gratis bus og tog er spild af 11 milliarder kr.
(Ingeniøren d. 30.11.06)
|
Gratis er smart i byen, men ikke på landet.
(Nyhedsavisen 30.11.06)
|
Gratis offentlig transport? Hent rapport.
(Teknologiråd 29.11.06)
|
Det skal være superbilligt at køre i bus.
(Politiken 29.11.06)
|
Gratis busser og tog kan blive fremtiden.
(DR Midt-Vest 29.11.06)
|
Tausende nahmen Strassenbahn in besitz.
Fra Gera, Tyskland.
(Readers E. d. 28.11.06)
|
Hurtigere tog løser ikke Københavns trafik-problemer.
(DR d. 25.11.06)
|
|
Borgmestre med jernbanevisioner.
(Trans-port Mag. d. 24.11.06)
|
Hurtigtog og ny bro over Vejle Fjord.
(TV Syd d. 23.11.06)
|
Storby-borgmestre vil have milliarder til nye jernbaner.
(DR d. 22.11.06)
|
Leder: Letbaner
(JP Århus d. 21.11.06)
|
Debatindlæg: Løsningen er mere Metro
(Berlingske 21.11.06)
|
T4: Tram-train.
(Connected Cities)
|
Paris T4 opens.
(LRTA d. 20.11.06)
|
Gratis bus og tog giver trafikkaos.
(Ingeniøren d. 20.11.06)
|
Gratis bus og tog flytter de forkerte.
(DR d. 20.11.06)
|
Gratis offentlig transport kan være løsningen. (DR)
(Dato 20.11.06 side 14)
|
Uenighed forsinker trafikken på Sjælland.
(Berlingske d. 20.11.06)
|
Hellere en hurtig og
billig letbane mod Brønshøj
end en dyr metroforgrening.
(Ingeniøren d. 17.11.06)
|
Miljøfolk kræver at blive hørt om
Århus letbane.
(Stiften d. 16.11.06)
|
Ikke passagerer nok i metroen.
(DR Penge d. 16.11.06)
|
Staten mister penge på Venstres DSB-strategi.
(Børsen d. 15.11.06)
|
Billigere transport.
(JP d. 14.11.06)
|
Dresden feiert neuen Hauptbahnhof.
(Spiegel d. 10.11.06)
|
Letbanetog på Odderbanen.
(DR Østjyll. 09.11.06)
|
Prisen for at undgå trafik-kaos: 200 mia kr.
(Ingeniøren d. 09.11.06)
|
Regeringen beskyldes for nøl.
(Berlingske d. 09.11.06)
|
Oddergris dropper
100 km/t.
(TV2 Østjyll. 08.11.06)
|
To nye færgeruter til Operaen.
(Politiken 07.11.06)
|
Sådan får hollænderne plads i trafikken.
(DR Tema nov. 2006)
|
Flemming Hansen kortlægger behovet for intelligent trafikstyring.
(Ingeniøren 06.11.06)
|
Trafikforlig er ren lappeløsning.
(Ingeniøren 03.11.06)
|
Ringbanen føres helt til endestationen.
(DR Kbh. d. 02.11.06)
|
Regeringen nedsætter infrastrukturkommission.
(Ingeniøren 02.11.06)
|
Infrastrukturkommission og konference skal danne grundlag for ny trafikplan
(TRM d. 02.11.06)
|
Bygningsingeniør skal redde os fra trafikkaos.
(Ingeniøren 31.10.06)
|
Borgerne afviser bompenge.
(Stiften d. 30.10.06)
|
Venstre: Mere metro
(DR d. 30.10.06)
|
Penge til letbane og motorvej.
(Stiften d. 27.10.06)
|
|
Første danske sporvogn i det 21. århundrede på vej.
(Stiften 27.10.06)
|
Letbane rykker tættere på.
(TV2 Århus 27.10.06)
|
Planen for motorvej og tognet er nu på skinner.
(Berlingske d. 27.10.06)
|
Fire milliarder kroner til togdriften.
(DR d. 26.10.06)
|
Århus vil genindføre sporvogne.
(DR d. 26.10.06)
|
Ansigtsløftning til jernbanen.
(Berlingske d. 26.10.06)
|
Godt nyt for togpendlere.
(Epn.dk d. 26.10.06)
|
Transportbranchens indtjening styrtdykker.
(Berlingske d. 26.10.06)
|
Silkeborg: Kombilinien blev den foretrukne.
(Vejdirektorat. 26.10.06)
|
Naturvenner rystede over trafikaftale.
(Politiken d. 26.10.06)
|
Nyhedsbrevet:
"Kollektiv Trafik".
(KTF, oktober 2006)
|
Nye jernbanesignaler til 13 milliarder.
(Berlingske d. 19.10.06)
|
Rapport om (gods)transportformerne fra TRM.
(Transportmag.
d. 16.10.06)
|
MF'er vil genåbne jernbane.
(TV2 Fyn d. 14.10.06)
|
|
338 mia. kr. for at fjerne trængsel i Danmark.
(Ingeniøren d. 13.10.06)
|
Sjællændere pendler længere.
(Politiken d. 13.10.06)
|
Metroen styrer mod gældsfælde.
(Dato d. 09.10.06)
|
|
Danske trafikinvesterin-ger halter
(Transport-magasinet d. 09.10.06)
|
|
DSB helt med på letbane og ny busterminal.
(Stiften Århus, 06.10.06)
|
Trafikkaos koster milliarder.
(DR Penge
d. 05.10.06)
|
|
Statsministeren glemte jernbanerne.
(Randers Amtsavis 03.10.06)
|
Download Ingeniørens Trafikrapport
her.
(Ingeniøren sept. 2006)
|
Metroselskabet har været mere end heldige.
(Berlingske d. 29.09.06)
|
Økonomernes drøm er et politisk mareridt.
(Ingeniøren d. 29.09.06)
|
Ingeniøren nedsætter trafikkommission.
(Ingeniøren d. 29.09.06)
|
Jyderne skal også betale til metro.
(Dato d. 28.09.06)
|
Trikk og bane går så det suser.
(osloplus.no d. 26.09.06)
|
Et fornuftig valg i Sverige.
(Bytrafikk.no, 21.09.06)
|
Erhvervslivet skeptisk overfor bompenge.
(Læs i Dato d. 21.09.06)
|
Dansk flertal for bompenge i København.
(Ingeniøren, 21.09.06)
|
Hvad med trafikken før metrocityringen.
(Læs i Dato d. 20.09.06)
|
Milliarder forsvinder i den kollektive trafik.
(Læs i Dato d. 19.09.06)
|
|
Bred støtte til letbane.
(JP Århus, 19.09.06)
|
|
Folketinget vil støtte letbane.
(TV Østjylland, 19.09.06)
|
Pro et contra.
(Berlingske, 18.09.06)
|
København skal være en Metro-metropol. (?!)
(Berlingske d. 18.09.06)
|
|
Enighed om milliard-investering i spor.
(Fyns Stiftstidende, 18.09.06)
|
Totalt Metro-stop i weekenden.
(Berlingske d. 18.09.06)
|
|
Kommuner roser trafikminister.
(Danske kommuner d. 18.09.06)
|
Odderbanens spor er miserabelt.
(Stiften Århus, 16.09.06)
|
Dansk trafik styrer di-
rekte mod sammenbrud. (Ingeniøren d. 15.09.06)
|
Politikerne på letbane-studietur.
(DR Østjyll. d. 15.09.06)
|
Togplan vækker vrede.
(Jyske Vestkysten
d. 14.09.06)
|
Tid til sporskifte på jernbanenettet.
(Berlingske d. 14.09.06)
|
Metrostationer skifter navn.
(Berlingske d. 14.09.06)
|
|
Malmö kan få spårvagnar.
(Øresund Network 14.09.06)
|
S vill satsa på spårvagnar.
(Svt.se 13.09.06)
|
Ikke folk nok til jernbanerenovering.
(DR d. 13.09.06)
|
S-togsskinner bliver renoveret først.
(DR d. 13.09.06)
|
Milliarder til skinner forsvinder.
(Berlingske d. 13.09.06)
|
Jernbaneregning på 10 mia. kr.
(JP d. 12.09.06)
|
Cyklister skal hjælpe med trafikplanlægningen.
(Fyns Stiftst. 11.09.06)
|
Udskyd Cityring.
(JP d. 08.09.06)
|
M97 rejser kritik af letbane-hast.
(Stiften Århus, 07.09.06)
|
Ældre frygter Metroen.
(JP d. 07.09.06)
|
Tvärbanan i Stockholm ønskes forlænget igen.
(Svenska Dagbladet d. 07.09.06)
|
Nye signaler.
(TV2 Øst d. 06.09.06)
|
Også bilister vælger Metroen.
(Berlingske d. 05.09.06)
|
|
Lokalbanens nye tog snart klar til at køre.
(Frederiksborg Amtsblad d. 31.08.06)
|
Ingen nye penge til nedslidte skinner.
(JP d. 29.08.06)
|
Letbaneprojektet:
Politikere overhører advarsler. (Stiften
Århus d. 28.08.06)
|
Letbaner mere end et Århus-projekt.
(JP Århus d. 25.08.06)
|
Fem års transportpolitisk tomgang.
(JP d. 24.08.06)
|
Leder: På kortet.
(JP Århus d. 24.08.06)
|
|
Favrskov vil med i letbaneprojekt.
(TV2 Østjylland d. 22.08.06)
|
|
Flere radikale peger nu på ny bane over Køge.
(Dagbladet d. 21.08.06)
|
Infrastrukturens politiske dilemma.
(Berlingske
d. 21.08.06)
|
|
Århus får letbane i 2015.
(aarhus.dk d. 18.08.06)
|
Staten vil støtte letbanen i Århus.
(Stiften d. 18.08.06)
|
Letbane klar om 10 år.
(TV2 Østjylland
d. 17.08.06)
|
|
Solidt tilskud til letbane fra Region Midtjylland.
(DR Østjylland 17.08.06)
|
Letbane til Århus.
(TV2 Østjylland
d. 17.08.06)
|
God økonomi i en letbane i Århus-området.
(DR Århus d. 15.08.06)
|
Banen kan ende på udenlandske hænder.
(Berlingske d. 15.08.06)
|
Storkapital står i kø for at investere i jernbanenettet.
(Politiken d. 15.08.06)
|
Ikke råd til tog hvert 20. min. på lokalbaner.
(DR Kbh. d. 14.08.06)
|
ATP:
Lad os redde jernbanen.
(Berlingske d. 14.08.06)
|
Politisk opbakning til ATP-forslag om jernbanen.
(DR d. 14.08.06)
|
|
Transportministeren bør gå.
(JP d. 14.08.06)
|
K: Ny kommission skal slagte trafikkøer.
(Berlingske d. 11.08.06)
|
Nedläggningsplaner av tåg får kritik.
(Sydsvenskan 11.08.06)
|
Metrosikkerhed skal under særligt tilsyn.
(Ingeniøren d. 10.08.06)
|
|
Rapport: Sikkerheden i metroen er i orden, men..
(DR d. 10.08.06)
|
IC4-tog kommer i år.
(Berlingske d. 10.08.06)
|
17 tågsträckor kan läggas ner.
(Sydsvenskan 10.08.06)
|
Togpassagerer skal informeres bedre.
(Berlingske d. 09.08.06)
|
|
Metroen kan risikere flere italienske tog.
(Ingeniøren d. 08.08.06)
|
DSB-ansatte føler sig ramt af ministerkritik.
(DR d. 08.08.06)
|
Frit spil i Metroen.
(EB d. 03.08.06)
|
Metro-sikkerhed en katastrofe.
(EB d. 01.08.06)
|
Skjuler rapport om sikkerhedssvigt i Metro.
(Berlingske d. 01.08.06)
|
Trafikministeren skal skifte signal.
(JP d. 31.07.06)
|
Bompenge er en succes i Stockholm.
(DR d. 31.07.06)
|
|
S-togspendlere mere stressede end jager-piloter.
(3F d. 28.07.06)
|
|
Oslo Sporveje dropper ny metrostation.
(Aftenposten 28.07.06)
|
|
LO og arbejdsgivere angriber forsinkede tog.
(3F d. 26.07.06)
|
Minister:
Letbanen er på vej.
(JP Århus d. 20.07.06)
|
|
Busvognmænd: Øg den kollektive trafik med 25-40 pct.
(JP d. 20.07.06)
|
SF vil have skinner til Tirstrup.
(JP Århus d. 20.07.06)
|
Massivt politisk pres på DSB-top.
(Berlingske
d. 20.07.06)
|
|
DSBs italienske mareridt.
(Berlingske d. 19.07.06)
|
Lokal modstand mod Metro.
(JP Kbh d. 19.07.06)
|
|
Hovedløs elektrificering.
(JP Århus d. 19.07.06)
|
Trafikråd skal sikre national plan.
(JP d. 14.07.06)
|
Tastefejl forskønnede Roskildeløsning.
(Ingeniøren d. 05.07.06)
|
Letbaneløsninger skal med i trafikforliget.
(JP Kbh. d. 04.07.06)
|
Milliardudgift til jernbanens signaler.
(Berlingske d. 04.07.06)
|
Regionsformand beklager forsinket jernbane.
(DR Kbh. d. 03.07.06)
|
Malmö
Sillabanans sista chans.
(Sydsvenskan 30.06.06)
|
Leder:
Sporene skræmmer.
(Ingeniøren d. 30.06.06)
|
FRI: Ny skinne-VVM er politisk uansvarligt.
(Ingeniøren d. 29.06.06)
|
Eksperter: Nye skinne-undersøgelser spild af penge.
(Ingeniøren d. 28.06.06)
|
|
DSB elevatorer ødelæg-ges 200 gange om md.
(DR Kbh. d. 28.06.06)
|
Præcisering af tunnel-debat.
(JP d. 28.06.06)
- Et svar på leder:
Tunnelfordele.
(JP d. 23.06.06)
|
Konservative står stejlt på Køge-linie.
(Ingeniøren d. 27.06.06)
|
Letbane-idé lever stadig.
(DR Kanal 94
d. 27.06.06)
|
Kompromis i jernbanestrid.
(JP d. 27.06.06)
|
Politikere blæser til afgang for ny jernbane til Ringsted.
(TV2 Øst d. 27.06.06)
|
|
Elevatorhelvede hos DSB.
(JP d. 26.06.06)
|
|
Letbane mellem Kolding og Billund.
(DR Kanal 94 d. 23.06.06)
|
|
Klesdesigner med bybane-seier.
(TV2 iBergen d. 23.06.06)
|
Danske el-togsanlæg er Europas dyreste.
(Ingeniøren d. 23.06.06)
|
Europæisk gods bliver på vejene.
(Ingeniøren d. 23.06.06)
|
Rekordvekst for trikken. (Dagsavisen, Oslo
d. 18.06.06)
|
|
Protest mod Metro på Enghave Plads.
(Berlingske d. 15.06.06)
|
Kæmper mod metrostation.
(DR Kbh d. 11.06.06)
|
Bund zahlt für die Hafencity-U-Bahn, Hbg.
(Die Welt d. 08.06.06)
|
Metroen holder pause i tre måneder.
(DR Kbh d. 07.06.06)
|
|
Slik blir Bybanen.
(TV2 iBergen d. 02.06.06)
|
Metro på Enghave Plads.
(DR Kbh d. 02.06.06)
|
Strid om placering af metro på Vesterbro.
(DR Kbh d. 01.06.06)
|
Forligspartier bakker ikke op om ny Køge-jernbane
(Transportmagasinet d. 30.05.06)
|
Neuer Hauptbahnhof im Alltagstest, Berlin
(Die Welt d. 30.05.06)
|
|
Berlins nye hovedbane-gård indviet.
(Berlingske d. 29.05.06)
|
Lyse udsigter for
Århus-letbane.
(Stiften d. 25.05.06)
|
Leder: Kærkommen alliance.
(JP d. 25.05.06)
|
Charmeoffensiv åbner for Letbane.
(JP Århus d. 25.05.06)
|
Letbane-penge vækker glæde i Århus.
(TV Østjyll. d. 25.05.06)
|
Flertal for ny jernbane over Køge.
(DR Reg. d. 25.05.06)
|
|
Berlins nye hovedbane-gård åbner i morgen .
(Ingeniøren d. 25.05.06)
|
Ny vægt bag krav om Letbane langs Ring 3.
(DR Kbh d. 24.05.06)
|
|
R og DF sammen om trafikoplæg
(Berlingske Tidende d. 24.05.06)
|
|
DF og R presser regeringen på trafikken.
(DR d. 24.05.06)
|
Strid om jernbanestrækning
(TV Øst d. 24.05.06)
|
Banedanmark renoverer Gedserbanen.
(BDK d. 16.05.06)
|
Straßenbahnen - seit 125 Jahren in Berlin.
(Die Welt d. 15.05.06)
|
Bompenge giver lille fald i trafikken.
(DR d. 11.05.06)
|
|
Kræver jernbane via Køge.
(Danske Kommuner d. 09.05.06)
|
Enghave Plads fører lokalkamp om Metroen.
(JP Kbh. d. 09.05.06)
|
Borgere ønsker Letbane til Holmen.
(City Avisen, 02.05.06)
|
Havnebusserne henter flere passagerer.
(City Avisen, 02.05.06)
|
Metroen ventes betalt ni år tidligere.
(JP Kbh. d. 02.05.06)
|
Grenaabanen ikke afsporet.
(JP Århus d. 02.05.06)
|
Leder: Sporløs
- om Grenåbanen
(JP Århus d. 29.04.06)
|
Banal fejl afslører metroens sårbarhed.
(Ingeniøren d. 28.04.06)
|
Nu tar alle trikk og bus.
(osloplus.no d. 26.04.06)
|
|
Regionale lyntog giver bilen baghjul
(Berlingske Tidende d. 24.04.06)
|
|
Laurbjerg vil på køreplanen
(Stiften Århus d. 21.04.06)
|
Konstruktivt møde om letbaneplaner i Århus
(JP Århus d. 11.04.06)
|
Sporvejsmuseet får kongeligt besøg d. 23/5.
(SHS d. 03.04.06)
|
|
Succes at genåbne Hedensted Station.
(DR Kanal 94 d. 02.04.06)
|
|
Paris T3 forms a green corridor.
(Railway Gazette d. 01.04.06)
|
|
Cityring om hjørnet (Gratis metro-reklame)
(JP d. 30.03.06)
|
Letbane atter på skinner.
(JP Århus d. 30.03.06)
|
Grenåbanen er ikke i vejen.
(JP Århus d. 30.03.06)
|
Total farce /Leder.
(JP Århus d. 25.03.06)
|
|
Letbanen er slet ikke død.
(Stiften Århus d. 25.03.06)
|
Pres på minister for at godkende Letbane.
(JP Århus d. 25.03.06)
|
Stop for nye tog til Grenaa-banen.
(TV2 Østj. d. 23.03.06)
|
Metrocityringen er en gigantisk fejltagelse.
(Ingeniøren d. 17.03.06)
|
Ritt Bjerregaard vil have metrocityring i høring.
(JP Kbh. d. 09.03.06)
|
Mere jernbane Kbh-Ringsted tættere på.
(DR Kbh. d. 07.03.06)
|
Ritt bryder alle aftaler.
(DR Kbh. d. 04.03.06)
|
|
Ny bane giver øget kapacitet.
(Dagbl. Køge d. 03.03.06)
|
Fordele ved ny jernbanelinie.
(DR Reg. d. 03.03.06)
|
Nye tog til vestsjæl-landske lokalbaner.
(DR Reg. d. 01.03.06)
|
SF vil også stemme for Metroens cityring.
(DR Kbh d. 01.03.06)
|
|
Bybane-ja i Stortinget
(TV2 iBergen d. 28.02.06)
|
Den kongelige sporvogn
i Danmark.
(SHS d. 18.02.06)
|
|
Lokalbane-fusion i Gilleleje
(Frdb. Amtsavis d. 16.02.06)
|
Kongelig sporvogn næsten fremme
(DR Kbh. d. 12.02.06)
|
|
Nyt system giver grøn bølge til udrykninger
(DR Indland d. 11.02.06)
|
Kortere transporttid med tog i Nordsjælland
(DR Kbh. d. 10.02.06)
|
Jubelår for Sporveien
(TV2 i Oslo d. 06.02.06)
|
Letbanegruppe advarer mod metro
(TV2 d. 02.02.06)
|
Gedserbanen åbnes igen, lover minister
(DR Reg. d. 25.01.06)
|
Regering: Bornholm hænger på Metro-gæld
(DR Bornh. 23.01.06)
|
Vildt trafiksystem, RUF
(DR Kbh d. 20.01.06)
|
Hedensted Station genåbnet
(TV Syd d. 07.01.06)
|
Marys sporvogn på vej til Danmark
(TV2 d. 05.01.06)
|
Politikere afviser bompenge i København
(DR Nyheder d. 03.01.06)
|
|
