|
Transportminister Henrik Dam Kristensen sætter sit håndaftryk på Aarhus letbane.
Foto: Helge Bay
Letbaner med dansk arbejdskraft
23.09.13
Både Aarhus og Odense kommuner er opmærksomme på sociale klausuler.
Både Aarhus og Odense kommuner er opmærksomme på, at indføre sociale klausuler for store dele af bygge– og anlægsopgaverne af deres letbaner. Dermed vil man sikre, at omfattende anlægsarbejder for Danmarks nye letbaner sandsynligvis vil blive udført af danske håndværkere.
Man kan ikke garantere, at det kun er danskere, der vil bygge letbanerne på grund af EU's udbudsregler, men man kan i udbudsmaterialet sikre ordentlige arbejds– og sikkerhedsforhold, og at det deles op i mindre bygge– og anlægsopgaver, hvorved lokale entreprenører får bedre mulighed for at byde på opgaverne.
I udbudsmaterialet for Danmarks første letbane i Aarhus, sættes der kraftigt fokus på, at der skal være ordentlige arbejds– og sikkerhedsforhold. Derved sikres et godt arbejdsmiljø efter danske normer.
Økonomisk EU–støtte til letbane
Letbaner vil ikke alene styrke den kollektive trafik, men de skal også styrke trafikken på en grøn og miljøvenlig måde.
Aarhus kommune vil f.eks. investere godt 19 mio.kr. i miljøvenlige løsninger i forbindelse med letbanen. Derfor har Aarhus Letbane I/S ved hjælp af regionens EU–kontor ansøgt om støtte fra den Europæiske Investeringsbanks “Elena–projekt”, der investerer i vedvarende energi.
Resultatet blev en støtte på 75% af projektets udgifter til vedvarende energi.
Det forventes, at denne EU–støtte vil være med til at spare 466 gigawatt–timer og 73 kiloton CO2 i perioden 2016–2026.
Sociale klausuler og EU–støtte bør også være vigtige elementer i de kommende letbaneprojekter i hovedstadsområdet.
/ME
|
