|
Phoenix Valley Metro Light Rail.
Foto: L. Bowers
Phoenix åbner første nye letbane
28.03.09
Borgerne i Phoenix, Arizona håber at ny letbane vil redde byens økonomi.
Den 29.12.08 startede driften på 1. etape, der er 32 km.
Under den første planlægning stod det klart at det umiddelbare behov var at letbanen
skulle 'lindre' de centrale bygader: Central Avenue i Phoenix og Apache Boulevard i Tempe/Mesa hvor
den ender. Letbanen passerer på vejen Central Station, Arzona State University, et stort center
samt Tempe Stadium.
Den første linje kører fra 19. Street og Montebello i Phoenix til Main og Sycamore i Mesa.
Alle de 28 standsningssteder har trinfri adgang til togene.
Vogne blev samlet på stedet
50 nye energieffektive letbanevogne med lavt gulv er leveret af den japanske fabrik Kinki Sharyo,
som også kan forvente ordre på yderligere 50 vogne til de planlagte udvidelser.
For at sikre arbejde til amerikanere, blev alle dele fragtet til trafikselskabet Metro's eget
værksted i Phoenix og samlet der. Hver vogn har aircondition samt 16 overvågningskameraer.
Letbanen blev meget positivt modtaget af byens borgere, også selvom der var hele 150.000
rejsende med på de to første gratis dage.
Gadekørsel
Bortset fra en kort strækning på en nedlagt jernbane i Tempe og på broen over søen
i Tempe, så kører letbanen hele vejen på gaden i et reserveret tracé
(eget åbent tracé) med spor lagt i beton.
Der var store forventninger op til åbningen. For eksempel udtaler Leolinda Bowers til Active Rain:
"I had the opportunity today to observe the Valley Metro Light Rail system as
they practiced the routes. The Metro ROCKS! I can't wait to board it and ride it to Mesa. I'll just
park my car, get a good book out and hold on enjoying the ride!"
/HB - kilde: Tramway & Urban Transit, march 2009
FAKTA om VALLEY METRO LIGHT RAIL:
|
