
Nyheder

	RBT siger nej tak til Lynetteholm Rådet for Bæredygtig Trafik og NOAH Trafik siger pænt nej tak til Lynetteholm og havnetunnel. (25.11.20)
	Webinar: Status Hovedstadens Letbane Letbaner.dk afholder webinar onsdag d. 9. dec. 2020 kl. 16.00 til 17.30. Alle kan deltage. (11.11.20)
	Skinneeffekten kommer fra - skinnerne! Det er primært to forhold, der gør den store forskel mellem letbane og bus: Stabilitet og komfort. (15.11.20)
	Tram für Kiel besøgte Letbaner.DK Tidligt på året fik Letbaner.DK besøg af tre medlemmer fra søsterforeningen "Tram für Kiel". (13.11.20)

Se flere Nyheder her

SAKSET i PRESSEN
Nyheder uge 47 - opdateret 21.11.2020

DI og Forbrugerrådet Tænk: Hjælp den kollektive trafik styrket ud af krisen (Altinget 20.11.20)

Pas på: Trafiksikkerhed ved letbanens byggepladser (Vestegnen 19.11.20)

Letbaneindvielsen i Lund bliver en digital folkefest d. 12. dec. (Lund 18.11.20)

Nu bliver det støjende (Glostrup 17.11.20)

Overdækning af banegraven. Er det overhovedet er lovligt (Aarhus 17.11.20)

Danmark får fire nye stationer i 2020 (BaneDK 13.11.20)

Invielsen af Lund bliver 12 december 2020
(Lund 30.09.20)

Covid-frygt: »Folk er røget tilbage i deres egne biler« (Login) (Ingeniør 27.09.20)

Lynetteholmsprojektet vækker harme hos borgmestre i resten af hovedstadsregionen (København Ingeniør 25.09.20)

Årelange metrolukninger og mere byggerod forude (Login) (København Ingeniør 18.09.20)

Professor angriber metroens forældre: »De burde holdes ansvarlige« (Login) (København 18.09.20)

Kalender og flere presseklip


TV & video

Sådan bliver der plads til en letbane gennem byen

Før selve sporarbejdet gik i gang, skulle byen forberedes til letbanen. Når et otte meter bredt spor skal smelte sammen med resten af byen, så påvirker det nemlig udformningen af veje, cykelstier og fortove, som derfor skulle bygges om.
Projektchef Svend Sørensen har haft ansvaret for udførelsen af dette arbejde. Odense d. 20.09.20.

Se mere TV & video her